четвъртък, 7 юни 2012 г.

Сребро за България на Балканиадата по планинско бягане в Нова Загора

Националът Кирил Николов донесе втори медал за България от четвъртата Балканиада по планинско бягане, която се проведе днес в Нова Загора. Атлетът, известен като "Дизела", финишира втори по дистанцията на мъжете от 12540 м и спря хронометъра на 53,56 мин. Титлата спечели турският състезател Акоюн Мехмет с време 53,18 мин. Трети е отново състезател на Турция – Муслу Еркан – 56,00 мин. Българският национал Шабан Мустафа завърши четвърти с 57,15 мин, а Иван Сираков остана пети с 57,46 мин.

В генералното подреждане на първо място е Турция с 10 точки, пред България – 11 т. и Румъния - 26 т. Медалът на Николов е първи за България при мъжете от Балканиади по планинско бягане. Призьорите бяха наградени от президента на Асоциацията на балканските атлетически федерации (АБАФ) Добромир Карамаринов.

По-рано през деня Милица Мирчева спечели среброто при девойките старша възраст на 4180 м. Златото спечели туркинята Юлмаз Гешминаз с 20,12 мин. Мирчева финишира по трасето от 4180 м за 20,27 мин. Трета е Ребека Рус (Румъния) с 20,47 мин. В отборното класиране на първо място е Турция с 12 т., пред България – 15 т. и Румъния 19 т.

„Това състезание е преломен момент за българското планинско бягане" – заяви президентът на АБАФ и БФЛА Добромир Карамаринов. – „Не съм виждал досега толкова мотивирани българските атлети. Те бяха равностойни на световната сила в планинското бягане Турция. Не случайно спечелихме за първи път медал при мъжете. Специални благодарности към община Нова Загора и най-вече на кмета Николай Грозев. Те се справиха чудесно с организацията"

При жените на 8360м първа е Йонела Драгомир (Румъния) с 42,42 мин, пред Кан Йесемин (Турция) – 42,44 мин и Тархан Ягмур (Турция) с 43,58 мин. Анита Кръстева се нареди пета с 44,49 мин. В отборната надпревара на първо място е Турция с 11 т, пред Румъния – 12 и България – 25 т. Призьорките бяха наградени от кмета на Нова Загора Николай Грозев.

При юношите старша възраст на 8360 м титлата спечели Карабюлак Суат (Турция) с 36,36 мин. Втори и трети са сънародниците му Демир Серкан с 36,36 мин и Ишкей Озан – 37,39 мин. Най-напред от българските състезатели финишира Валентин Паскалев – шести с 39,58 мин. В отборното подреждане първи са Турция с 6 т., пред България – 23 т. и Румъния – 24 т. Организатор на Балканиадата е Асоциацията на балканските атлетически федерации и община Нова Загора.

БФЛА
07 юни 2012

сряда, 6 юни 2012 г.

Програми за обучение и занимания по спортно катерене

Програми за обучение и занимания по спортно катерене на Витоша и в София, организирани от Мачирски.

„Да повисим заедно" – Курс по спортно и скално катерене на Витоша
Дати: 04 - 08.06.2012; 18 - 22.06.2012; 25 - 29.06

Курсът представлява балансирана програма от занимания по спортно и скално катерене, леки пешеходни преходи, алпийски способи за преодоляване на препятствия, разнообразни въжени предизвикателства, ориентиране, екология и комбинирани игри.
Цена: 150 лв.
Цената включва: транспорт, застраховка, обучение по спортно/скално катерене, екипировка, необходима за катерене
Час и място на тръгване: 08:30 ч. от Национален Стадион „Васил Левски"

* Проявата се реализира при минимум 15 души
 
  
Спортно катерене – начално обучение и усъвършенстване в София
Дати: 04-08.06.2012  и  18-22.06.2012

Занятията се провеждат на стената в 20 ОУ „Тодор Минков"
5 дни – (по 2 часа на ден) – 40 лв.
Цената включва: обучение с инструктор и екипировка

* Проявата се реализира при минимум 15 души
 
  
Спортно катерене – комбинирани занимания /София + Витоша/
Дати: 04-08.06.2012  и  18-22.06.2012
Занятията се провеждат на стената в 20 ОУ „Тодор Минков" и на мобилна стена разположена на база Офелии, Витоша
5 дни – (3 дни по 2 ч. в София + 2 дни по 5 ч. Витоша) – 75лв.
Цена включва: транспорт; занимания по спортно и скално катерене; екипировка; инструктори; застраховка

* Проявата се реализира при минимум 15 души 

Повече подробности на www.matchirski-sport.org

понеделник, 4 юни 2012 г.

Догодина зареждаме карта за транспорт в мола

В-к "24 часа"
28.05.2012 г.,стр. 2-3

Догодина зареждаме карта за транспорт в мола

До края на 2013 г. столичани ще могат да презареждат картите си за градския транспорт в молове, университети и големи обекти от специални автомати. Машините ще работят както с дебитни карти, така и кеш. Зареждането ще става за минута-две, като всеки ще може да избира тарифния план, броя пътувания и вида градски транспорт, който иска да ползва, научи „24 часа". Доставката на първите десет спецапарата, които приличат на машините за билетчета в метрото, е част от проекта за довършване на електронната система за таксуване в градския транспорт. "Целта е да намалим опашките пред абонаментните бюра, като създадем удобства на хората. Апаратите ще бъдат поставени в големи магазини, молове и университети. С тях ще се презареждат смарткарти за целия градски транспорт - автобуси, тролеи, трамваи и метро", обясни шефът на Центъра за градска мобилност Николай Костов. Довършването на тикет системата се финансира със заем от 7 млн. евро от ЕБВР До края на месеца тръжната документация ще бъде изпратена за одобрение на банката. Очаква се изпълнителят, който ще трябва да оборудва 800 автобуса на градския транспорт, да е ясен наесен и да стартира работа до края на годината. Така най-късно до края на 2013 г. метрото, тролеите, трамваите и автобусите ще се управляват от единна електронна система за таксуване. Всеки автобус ще бъде оборудван с бордови устройства за билети, електронни валидатори на всяка врата и GPS-CPU протоколни адаптери, а перфораторите ще бъдат свалени. С тях ще си отиде и хартиеното билетче, което вече ще се издава само от автомат. С устройствата ще се отчита колко пътници е превозил за деня всеки автобус, колко билета е продал и колко карти за пътуване са отчетени от валидаторите. Данните от всяко превозно средство ще се разчитат при прибирането в гаража. Затова всички девет автобусни гаража в столицата ще бъдат оборудвани със специална техника, която ще пренася данните от всяка кола към централната система. Така всеки ден ще е ясно колко души са пътували с тролей, трамвай, автобус и метро; кои са най-натоварените линии и колко билета са продадени в целия градски транспорт. След изграждането на първия етап на тикет системата в електротранспорта през 2009 г. гратисът в тролеите и трамваите намаля значително. Ако средно за целия градски транспорт 10% пътуват без билет, то в тролеите и трамваите гратисчиите са 7,5% Очакваме същото да стане и при автобусния. Тогава картата за всички видове, транспорт ще е една и съща, като всеки ще си избира тарифата, която му е изгодна. Прогнозите са, че с билетче ще пътуват само около 25% от хората, каза Костов.